A Licitação para a execução das obras do Lote 1 do eixo BRT Leste/Oeste já está no Portal de Transparência da Prefeitura de Curitiba:
https://www.transparencia.curitiba.pr.gov.br/Sgp/LicitacoesDetalhes.aspx?id=227275
O Lote 1 do BRT Leste/Oeste compreende o trecho da Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, desde a Rua Eduardo Sprada até a Rua General Mário Tourinho, ou seja, da atual Estação CIC Norte até ao Terminal Campina do Siqueira. É o trecho que compreende a famosa “Rua do Outono”.
Vamos ver as novidades!
Lotes
Os lotes das obras Projeto de Ampliação da Capacidade e Velocidade do BRT Leste/Oeste – o qual originalmente iria criar dois novos Ligeirões. A Licitação atual compreende o Lote 1:
Propostas de Intervenções
Segundo o 3.2.1 do TR:
- Reforma, Desativação e Implantação de Estações-Tubos: no Lote, existiram dois tipos de Estações: 13 módulos (embarque pelas portas 2, 3 e 4; desembarque pelas portas 1 e 5) e 7 módulos (embarque pela porta 3 e desembarque pelas portas 2 e 4). A Estação UTFPR será no extensão do BRT do Terminal Campo Comprido até o futuro Terminal CIC Norte. A Estação Nova Curitiba de 13 módulos substituirá duas estações atuais: Rio Barigui e Major Heitor Guimarães. Veja o quadro abaixo:
A acessibilidade das estações será por rampa, ao invés dos elevadores atuais. Cada dupla de estações terá um Totem de Sanitário para uso dos funcionários do transporte coletivo.
A Estação de 13 módulos será assim, segundo o Projeto:
RAMPA E ESCADA, IPPUC
Nenhuma das Estações do Lote 1 será desalinhada, o que impede a criação de um Ligeirão Oeste.
- Revitalização parcial da Praça dos Carteiros;
- Execução do rebaixamento da rede urbana de energia e criação de infovias na
região das estações de paradas do BRT Leste/Oeste.
Descrição das principais soluções
- Toda a canaleta terá pavimento de concreto, mais durável que o asfalto comum em trechos com ônibus muito pesados, como os BRT´s;
- Travessias elevadas nas vias lentas próximas às Estações-Tubo;
- Os semáforos ao longo do trecho serão modernizados com a implantação de atuação sincronizada acionada pelos ônibus;
- Reforma das Estações-Tubo e instalação de Totens Sanitários próximos a elas, para uso dos funcionários;
Nova Estação: Tubo Nova Curitiba substitui dois Tubos antigos
A Estação Nova Curitiba ficará localizada no ponto em verde e terá 13 módulos (3 portas para embarque e 2 portas para desembarque). Irá substituir a Estação Rio Barigui (X à esquerda) e Major Heitor Guimarães (X à direita):
Paisagismo
A região das Estações-Tubos terá um novo paisagismo, com uma travessia elevada no início e no fim, o no meio a via lenta terá a mesma altura da calçada (a priori) e será de paralelepípedo:
