Provavelmente, estamos vivenciando as últimas semanas dos ônibus da Caio da Santo Ângelo (antiga Santo Antônio Metropolitana), conhecida por muito tempo pela enorme quantidade de veículos da Caio. Os Caio devem ser substituídos pelos novos comuns da Mascarello e talvez o último articulado comum da Caio, o 18421, também seja substituído.
Temos apenas esses veículos da Caio rodando (junho de 2026):
- Apache VIP II / OF-1722 M: 18043 e 18044 (2011)
- Apache VIP III / OF-1721: 18046 a 18050 (2013)Millennium II / B7R: 18796, 18798 e 18799 (2011) (acredito que somente esses ainda rodam)
- Millennium III / O-500 MA: 18421
Hoje, a maior parte da frota da Santo Ângelo é de Marcopolo Torino. A Santo Antônio Metropolitana (atual Santo Ângelo) ficou marcada pelos seus Ligeirinhos Alphas, dezenas de Apaches VIP I e II, Millennium II e pelos seus Apache S21.Essa herança está acabando.
A primeira compra de ônibus novos da Santo Ângelo foram 9 Neobus New Mega em 2019. Mesmo entre os usados, a imensa maioria foi Marcopolo.
Logo, teremos sua frota sem nenhum Caio, algo impensável cerca de 10 anos atrás.
